Paris Metro del 2

En utlovad fortsättning om livet med Metro i Paris. Jag skrev att jag skulle återkomma i ämnet att “gå av en fransk tunnelbana vagn” så jag får väl hålla mig till den uppgiften.

Som redan nedpräntat så är inte parisarens första prioritet att stiga åt sidan i den franska Metron. Det gäller även när man ska av, trots det har jag bara lyckats med konsten att inte komma av där jag ska och få åka tillbaka en station vid ett enda tillfälle.

Man lär sig efter hand att försöka manövrera sig i position en till två stationer innan man ska av, om det går. Boende efter ligne 13, min linje, har oftast problemet med att det inte går att manövrera sig någonstans, det är knökfullt. Så från de första månaderna med ett svensk pipigt “ursäkta” lär man sig att det är ett rätt högt “Pardon” som fixar skivan och man kommer av. Ja, det kan behövas en tre – fyra stycken innan någon får för sig att lyfta ett ögonbryn och inse fakta. Svårast att flytta på är de passagerarna som står närmast utgången, dvs de som enkelt borde kunna ta ett steg ut ur vagnen och lämna lite plats.

Man möts också, vilket Stockholms T-Bana är rätt bra på också, en ström av påstigande innan de avstigande ens lyckats kliva ur. Här förstår jag det lite mer än i Stockholm eftersom dörrarna är öppna betydligt kortare tid än i Sverige. Förarna står inte direkt utanför och har koll på vad som händer heller.

Vill man nu undvika trängseln rekommenderas linje 1, riktigt luftigt och befolkat mest av turister med tanke på sträckningen.

Låt nu inte detta avskräcka er från ett Parisbesök, Paris är ljuvligt, inklusive de som bor här.

Björn